THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI BIỂN PHÂN CỰC CUỐI NĂM: Á – ÂU PHỤC HỒI MẠNH, Á – MỸ TIẾP TỤC GẶP ÁP LỰC

Tuyến Á – Âu: “Đỉnh phụ” trước Tết Nguyên đán

Theo các chỉ số thị trường mới nhất, giá cước giao ngay trên tuyến Á – Âu tiếp tục duy trì đà tăng trong nhiều tuần liên tiếp. Nhu cầu vận chuyển cuối năm, kết hợp với xu hướng booking sớm cho Tết Nguyên đán, đã tạo nên một “đỉnh phụ” mang tính cấu trúc – được xem là trạng thái bình thường mới của thị trường những năm gần đây.

Bên cạnh đó, loạt biểu giá cước tổng hợp (FAK) mới và phụ phí mùa cao điểm (PSS) từ các hãng tàu lớn đang góp phần củng cố xu hướng tăng giá trong ngắn hạn. Dự báo, giá cước tuyến Á – Âu có thể tiếp tục nhích lên trong thời gian tới nếu lượng đặt chỗ duy trì ổn định.

Tuyến Á – Mỹ: Nỗ lực cắt giảm chuyến chưa phát huy hiệu quả

Trái ngược với Á – Âu, tuyến xuyên Thái Bình Dương tiếp tục chịu áp lực giảm giá. Dù các hãng tàu đã tăng cường hủy chuyến nhằm kiểm soát cung – cầu, nhưng hiệu quả vẫn khá hạn chế do nhu cầu vận chuyển sụt giảm mạnh. Phần lớn hàng hóa phục vụ mùa mua sắm cuối năm đã được đẩy đi sớm, khiến nguồn hàng bổ sung trong tháng 12 không đủ để hỗ trợ giá cước.

Trong bối cảnh này, các đợt tăng giá chung (GRI) được công bố cho giữa và cuối tháng 12 được đánh giá là khó duy trì lâu dài.

Khuyến nghị cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu

Trước diễn biến thị trường phân hóa mạnh, doanh nghiệp cần theo sát biến động cước, lịch tàu và chính sách của hãng vận chuyển để chủ động kế hoạch xuất – nhập khẩu, tránh rủi ro chi phí và chậm tiến độ giao hàng. Việc lựa chọn đơn vị logistics có khả năng cập nhật nhanh thị trường và đề xuất giải pháp linh hoạt sẽ là yếu tố then chốt trong giai đoạn này.

Dolphin Sea Air luôn sẵn sàng đồng hành cùng Quý Khách hàng với các giải pháp vận chuyển toàn diện, tối ưu chi phí và phù hợp từng tuyến – từng thời điểm.

Liên hệ Dolphin Sea Air ngay hôm nay để được tư vấn chi tiết về tuyến vận chuyển, giá cước và kế hoạch giao hàng cho giai đoạn cuối năm và đầu 2026.

Marketing