Giá Cước Container Chạm Đáy Sau 9 Tháng — Liệu Kênh Đào Suez Có Trở Lại?

Xu hướng giảm liên tục của giá cước container giao ngay

Trong những tuần gần đây, giá cước vận tải container giao ngay (spot freight rates) trên các tuyến Đông–Tây chính tiếp tục ghi nhận đà giảm nhẹ. Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu giao thương xuống thấp, đặc biệt trong dịp Tuần lễ Vàng tại Trung Quốc – giai đoạn nghỉ lễ lớn gây đình trệ sản xuất và xuất nhập khẩu.

Chỉ số Container Thế giới (WCI – do Drewry công bố) đã giảm liên tục đến tuần thứ 17 — mức thấp nhất kể từ đầu năm 2024 tới nay. Trong bối cảnh cạnh tranh công suất cao và cầu yếu, các hãng tàu rơi vào áp lực tài chính nghiêm trọng.

Kênh đào Suez – “ngón đòn” thay đổi cán cân thị trường

Một trong những yếu tố bất ngờ nhưng có thể tác động mạnh đến thị trường là thỏa thuận ngừng bắn tại Biển Đỏ. Nếu thỏa thuận này được duy trì, có khả năng dòng vận tải qua Kênh đào Suez sẽ mở lại mạnh mẽ — điều này có thể làm thay đổi sự phân bổ công suất và điều chỉnh lại tình hình giá cước.

Trước đây, trong đợt khủng hoảng tại Biển Đỏ, khoảng 14% công suất toàn cầu đã phải chuyển tuyến hoặc chịu ảnh hưởng gián đoạn. Khi kênh Suez không thể sử dụng, sức ép lên tuyến vòng tránh (via Cape of Good Hope) đẩy chi phí lên cao. Nhưng nếu kênh Suez trở lại, nhiều tuyến vận tải trọng yếu sẽ được phục hồi, khiến áp lực chi phí trở lại cân bằng hơn.

Cập nhật giá cước trên các tuyến trọng điểm

Dưới đây là biến động giá cước container 40ft trên một số tuyến tiêu biểu:

Đáng chú ý là đây đã là tuần thứ 9 liên tiếp giá cước trên tuyến Á–Âu đi xuống, khiến nhiều hãng tàu buộc phải công bố biểu giá FAK (Freight All Kinds) mới, có hiệu lực từ 15 tháng 10.

Ví dụ: CMA CGM, MSC và Hapag-Lloyd công bố biểu giá mới cho các dịch vụ Á – Địa Trung Hải:

• Từ châu Á → Tây Địa Trung Hải: 2.300 USD/TEU, 2.900 USD/40ft
• Tới cảng Adriatic: 2.500 USD/TEU, 3.100 USD/40ft
• Đi Đông Địa Trung Hải: 1.900 USD/TEU, 2.900 USD/40ft

Một nhà giao nhận nhận định rằng những chuyến tàu rỗng (blanked sailings) sắp tới sẽ được dùng để cắt giảm công suất, tạo sức ép lên cung – nếu được kiểm soát tốt, giá có thể phục hồi nhẹ giữa tháng 10 khi hoạt động sản xuất sau lễ tại Trung Quốc khởi động lại.

Dự báo đến cuối năm: giá cước tiếp tục yếu hoặc phục hồi nhẹ?

Theo Judah Levine – Nhà phân tích trưởng của Freightos, mặc dù có dấu hiệu đà giảm đang chậm lại, nhưng với tình hình nhu cầu thấp, giá cước giao ngay tuyến xuyên Thái Bình Dương và Á-Âu có thể vẫn tiếp tục yếu đến cuối năm.

“Sau Tuần lễ Vàng và khi mùa cao điểm kết thúc, những tuyến xuyên Thái Bình Dương hay Á-Âu sẽ bước vào giai đoạn trầm lắng. Yếu tố chủ đạo là nhu cầu thấp cho đến trước Tết Nguyên đán.”

Tuy nhiên, vẫn có điểm sáng: căng thẳng tại cảng Bắc Âu hiện đang dấy lên khi công nhân cảng Rotterdam có kế hoạch đình công 48 giờ, cùng các hoạt động gián đoạn tại Antwerp và Zeebrugge. Nếu xung đột cảng kéo dài, nó có thể “níu giữ” công suất trong ngắn hạn và kích giá cước đột biến, đặc biệt kết hợp với các biểu giá FAK mới.

Góc nhìn cho khách hàng và doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics

Đối với khách hàng nhập khẩu – xuất khẩu và doanh nghiệp logistics, dưới đây là một số điểm cần lưu ý:

1. Theo dõi các thỏa thuận quốc tế về vùng xung đột: bất kỳ biến chuyển nào tại Biển Đỏ hay các cảng Bắc Âu có thể ảnh hưởng mạnh đến chi phí vận tải trong chu kỳ ngắn.
2. Lựa chọn hợp đồng dài hạn (contract rates) thay vì hoàn toàn dựa vào spot: trong bối cảnh biến động, hợp đồng cố định có thể giúp kiểm soát rủi ro chi phí.
3. Đa dạng hóa tuyến đường & cảng trung gian để linh hoạt ứng phó khi kênh Suez hoặc các tuyến truyền thống bị gián đoạn.
4. Tối ưu hóa vận chuyển & logistics nội địa: giảm chi phí “chân cuối”, thời gian lưu kho, rút ngắn thời gian chuyển hàng – điều này giúp phần nào “bù đắp” khi chi phí biển tăng hoặc biến động.

Với thị trường giá cước container đang “chạm đáy” sau 9 tháng suy giảm, chỉ cần một biến động địa chính trị hay sự tái khởi động dòng chảy qua Kênh đào Suez là đủ để đảo ngược cán cân thị trường. Dolphin cam kết theo sát diễn biến quốc tế, tích cực điều chỉnh chiến lược, tối ưu hóa mạng lưới vận tải và cung cấp các lựa chọn linh hoạt để hỗ trợ khách hàng vượt qua giai đoạn biến động này.

Hãy theo dõi Fanpage Dolphin để cập nhật sớm nhất các biểu giá FAK mới, phân tích chuyên sâu và tư vấn vận tải phù hợp với nhu cầu của bạn.

Dolphin Sea Air Services Corp.

• Hotline: 1900 986 813
• Email: info@dolphinseaair.com
• Fanpage:  Dolphin Sea Air Services Corp.

Marketing