BÃO DOLPHIN ẢNH HƯỞNG SHANGHAI – NINGBO: NGUY CƠ GIÁN ĐOẠN CHUỖI LOGISTICS

Theo các báo cáo mới nhất, bão Dolphin đã gây ảnh hưởng mạnh đến khu vực ven biển Zhejiang. Tại Shanghai, hơn 1.300 chuyến bay bị hủy trong ngày khi hai sân bay Pudong và Hongqiao chịu tác động của thời tiết xấu. Hoạt động giao thông và vận tải tại khu vực Yangtze River Delta cũng bị gián đoạn.

Shanghai – Ningbo chịu tác động trực tiếp

Ảnh hưởng đáng chú ý nhất đối với ngành logistics nằm ở khu vực Shanghai – Ningbo, nơi tập trung các đầu mối vận tải biển và mạng lưới kết nối quốc tế quan trọng.

Khi điều kiện thời tiết không đảm bảo, hoạt động khai thác cảng, tàu ra vào, giao nhận container và vận chuyển nội địa có thể phải hạn chế hoặc tạm dừng để đảm bảo an toàn.

Điều này tạo ra một loạt rủi ro đối với lịch vận chuyển:

• Tàu phải chờ và thay đổi ETB/ETD.
• Cut-off có thể được điều chỉnh.
• Container có nguy cơ roll-over sang chuyến tiếp theo.
• Pickup và delivery container có thể chậm.
• Lượng tàu và container tồn tích tăng sau khi cảng hoạt động trở lại.
• Hãng tàu có thể điều chỉnh vessel rotation để khôi phục lịch trình.

Đáng chú ý, tác động của một cơn bão đối với vận tải biển thường không kết thúc ngay khi thời tiết cải thiện. Sau thời gian tạm ngừng khai thác, lượng tàu và container dồn lại có thể tạo ra backlog, khiến thời gian phục hồi của cảng kéo dài hơn.

Nguy cơ delay không dừng ở Shanghai và Ningbo

Shanghai và Ningbo là các điểm kết nối quan trọng trên nhiều mạng lưới vận tải quốc tế. Vì vậy, khi một tàu bị chậm tại hai cảng này, toàn bộ lịch trình của tàu có thể bị kéo lệch.

Một chuyến tàu không thể cập cảng đúng thời gian có thể dẫn tới:

Delay tại Shanghai/Ningbo → lệch vessel rotation → thay đổi ETA/ETD → ảnh hưởng các port call tiếp theo.

Trong một số trường hợp, hãng tàu có thể lựa chọn port omission hoặc điều chỉnh rotation nhằm hạn chế việc chậm trễ lan rộng trên toàn tuyến.

Đây là lý do doanh nghiệp không nên chỉ theo dõi tình trạng “cảng đã mở cửa trở lại hay chưa”, mà cần theo dõi cả vessel schedule và tình trạng backlog sau bão.

Hàng Việt Nam có thể chịu ảnh hưởng như thế nào?

Các doanh nghiệp Việt Nam có hàng hóa liên quan đến Shanghai, Ningbo hoặc sử dụng các tuyến có transshipment tại Trung Quốc cần đặc biệt lưu ý trong thời gian này.

Nếu lịch tàu tại Shanghai/Ningbo bị kéo lệch, các lô hàng kết nối với Hải Phòng, Cái Mép, Cát Lái hoặc các cảng khác trong khu vực cũng có thể bị ảnh hưởng về thời gian ETA/ETD.

Đối với hàng xuất khẩu, rủi ro đáng lưu ý là thay đổi cut-off, container không kịp vào cảng hoặc bị roll-over.

Đối với hàng nhập khẩu, doanh nghiệp cần tính đến khả năng tàu đến trễ, thời gian lấy container kéo dài và áp lực tăng lên đối với kế hoạch giao hàng.

Giai đoạn sau bão cần được theo dõi sát

Bão Dolphin đang suy yếu sau khi đi qua khu vực Zhejiang, nhưng mưa lớn vẫn có thể tiếp tục ảnh hưởng đến hoạt động giao thông và logistics tại miền Đông Trung Quốc.

Trong ngắn hạn, doanh nghiệp nên chủ động kiểm tra:

Vessel Schedule | ETA/ETD | Cut-off | Berth Window | Roll-over | Port Omission

Đồng thời, cần chuẩn bị phương án dự phòng đối với các lô hàng có lịch giao nhận gấp hoặc phụ thuộc vào transshipment tại Trung Quốc.

Dolphin Sea Air Services Corp – Cập nhật thông tin logistics

Dolphin Sea Air Services Corp sẽ tiếp tục cập nhật diễn biến hoạt động cảng và lịch tàu tại khu vực Shanghai – Ningbo, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc theo dõi lô hàng và lập kế hoạch vận chuyển.

Theo dõi Dolphin để cập nhật những thông tin mới nhất về vận tải biển, logistics và chuỗi cung ứng quốc tế.

- Hotline: 1900 986 813
- Email: info@dolphinseaair.com
- Website: www.dolphinseaair.com

Marketing